空溫式氣化器是運用氣體大自然熱對流加溫超低溫使其汽化成常溫下汽體的熱力設備。其由鋁翅片管散熱器按間隔聯接而成，通常是單G代碼；以便擴大氣體側的傳熱總面積，在換散熱片的兩側改裝星型板翅式，現階段常見的是8板翅式構造，另一個也有12板翅式和4板翅式構造。它即是空氣能熱泵式氣化器，能夠分成簡接容柵和立即容柵兩大類。

        簡接容柵運用氣體加溫關閉式管道的熱傳導流體力學，再開展傳熱汽化；立即容柵則運用氣體立即汽化?？諟厥綒饣鞅M管換熱效低，可是生產制造成本費和運作成本費也很低，常常做為衛星站內的氣化器。缺點是其對工作溫度很比較敏感，冬季易上凍，在中國北方地區應用遭受限定；一起占地大，在土壤資源少的地區也受束縛。

        中國的空溫式氣化器關鍵運用于衛星站，而現階段海外也慢慢將氣化器運用于大中型接收站。如美國、印尼就選用了幾類方式的AAV，完工了幾座接收站。